李书福押重注推动沃尔沃复兴

发布时间:2021-03-22    来源:6165com澳门老金沙 nbsp;   浏览:87331次
本文摘要:在以18亿美元收购沃尔沃汽车品牌三年后,中国汽车先驱李书福加倍下注,希望通过将重心转向中国来更新这家瑞典汽车制造商。

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在以18亿美元收购沃尔沃汽车品牌三年后,中国汽车先驱李书福加倍下注,希望通过将重心转向中国来更新这家瑞典汽车制造商。以18亿美元(沃尔沃之后三年)的品牌卖给了沃尔沃,中国汽车工业的先驱李书福发出了沉重的音符,他希望通过专注于中国市场来彻底复兴瑞典汽车制造商。周三,沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corp .)在这里展示了其新工厂,作为使中国成为该品牌生存关键的计划的一部分。

官员们说,当地生产的沃尔沃在该国的销售额应该从现在的15%增加到75%。沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corp .)周三在成都展示了其新工厂,这是让中国成为该品牌生存的关键因素的计划的一部分。一些低层管理人员表示,未来沃尔沃在中国本土生产的产品应该占该品牌在mainland China销售额的75%,但现在这一比例仅为15%。

沃尔沃在中国的新工厂每年将能够生产12万辆汽车,最初将生产沃尔沃S60L轿车。生产将于今年晚些时候开始,工厂最终将满负荷雇佣约2500名员工。LIS先生浙江吉利控股集团有限公司于2010年以3.36%的价格收购了福特汽车公司的沃尔沃。

沃尔沃的新工厂年产量将超过12万辆。它将初步生产S60L汽车,并将于今年年底大规模生产。汽车全部投产后,最终员工将在2500人左右。

2010年,李书福的浙江吉利控股集团公司被福特汽车公司卖给沃尔沃,沃尔沃仍在追赶。奥迪,大众汽车公司的誓言。XE -0.34%豪华品牌,宝马AG宝马。

XE -1.26%在中国制造他们在中国销售的大部分车辆。这使他们免除了25%的进口税,降低了运输成本,并使他们能够更快地应对需求的变化。尽管如此,沃尔沃仍在迎头赶上。大众汽车(Volkswagen AG)旗下豪华品牌奥迪(Audi)和宝马(BMW)AG在中国销售的汽车,大部分都是国产的,可以降低25%的进口税,降低运输成本,更快地应对市场需求的变化。

沃尔沃计划今年在中国推出六款新车型。沃尔沃总裁兼首席执行官Hkan Samuelsson承诺,新的沃尔沃将以我们作为一个品牌从未见过的水平推出。

沃尔沃计划今年在中国推出六款新车型。沃尔沃总裁兼首席执行官哈坎萨缪尔森承诺,沃尔沃的新车将被推向一个前所未有的水平。该公司目前的目标是到2020年在中国销售20万辆汽车,在全球销售80万辆。

2020年的目标代表着几年前雄心勃勃的目标的倒退。他曾谈到在本世纪中叶在中国销售20万辆汽车。

沃尔沃目前的目标是到2020年在中国制造20万辆汽车,在全球制造80万辆汽车。与几年前的雄心相比,2020年的这个目标可能是前进了一步。萨缪尔森曾表示,到2015年,中国的销量将超过20万辆。

从那以后,沃尔沃就一直向后滑。与2011年相比,2012年全球销量下降6.1%,至42.2万辆左右。

沃尔沃是无利可图的,尽管该公司表示,它更喜欢专注于运营收入,2012年的运营收入为1800万瑞典克朗(270万美元)。他这么一说,沃尔沃就开始走下坡路了。2012年,沃尔沃全球销量同比增长6.1%,售出约42.2万辆汽车和运动型多功能车。虽然沃尔沃表示更不愿意专注于运营利润,但现在已经不盈利了。

2012年,沃尔沃在SEK的营业利润为1800万英镑(270万美元)。沃尔沃在遭受经济衰退重创的欧洲销售不佳,这一关键市场占全球销售额的一半以上。该品牌在美国也失去了市场份额,销售正在复苏。

截至今年5月31日,沃尔沃在美国的销量下降了近6%,至25,900辆,远远落后于豪华汽车巨头奔驰、宝马和雷克萨斯。在受到下滑重创的欧洲,销售低迷给沃尔沃带来了冲击。欧洲是该公司的关键市场,占沃尔沃全球销售额的一半之多。

此外,沃尔沃在美国失去了一些销量下降的市场。从今年年初到5月31日,沃尔沃在美国的销量增长了近6%,达到2.59万辆,几乎领先于豪车领军企业奔驰、宝马和雷克萨斯。沃尔沃在美国推出更小、更省油的汽车和运动型多功能车的速度一直很慢。

塞缪尔森说,今年年底推出的更经济的发动机将有助于沃尔沃在美国的销量恢复到每年10万辆,即接待前的水平。沃尔沃在美国销售更小、更节能的汽车和SUV的速度仍然很慢。萨缪尔森表示,到今年年底,新的更节能的发动机将帮助沃尔沃在美国的销量完全恢复到每年10万辆。下滑之前,沃尔沃的年销量就在这个水平。

中国有望成为全球最大的豪华车市场,今年前五个月,沃尔沃的销量同比增长27%,达到22905辆。尽管如此,沃尔沃仍是市场上排名第五的奢侈品牌。未来中国将成为世界第二大豪车市场。今年前五个月,沃尔沃在中国的销量同比下降27%,至22,905辆。

然而,沃尔沃在中国豪华车市场仍排名第五。沃尔沃需要像宋艾伦这样的司机。40岁的宋先生是北京一家跨国公司的总经理,他喜欢沃尔沃XC60运动型多功能车以及该品牌在安全方面的声誉。但是他开的是奥迪A6。

他说:我听说沃尔沃汽车很安全,但这只是一个概念。我对此没有任何实际经验。沃尔沃从未主动找我试驾。

沃尔沃必须“俘获”宋艾伦这样的车主。40岁的北京一家跨国公司总经理宋艾伦(Allan Song)讨厌沃尔沃XC60 SUV及其安全声誉。但是他进了奥迪A6。他说:我听说沃尔沃汽车很安全,但这只是一个概念,我没有任何实践经验。

沃尔沃从来没有联系过我试驾。沃尔沃在成都的一家经销商的总经理徐士安表示,该品牌需要更多的车型供客户选择,沃尔沃在成都的一家经销商的总经理徐士安表示,该品牌必须获得更好的车型供客户自由选择,尤其是价格在100万元人民币以上的高端车型。

他说,这些类型的车型将有助于建立沃尔沃的品牌形象。在他的经销商处,最贵的沃尔沃售价为70万元人民币(合11.3万美元)。

在截至5月的5个月里,他的经销商售出了400辆沃尔沃,同比增长63%。他说,这种类型的汽车将有助于建立沃尔沃的品牌形象。

他们店里卖的三辆高沃尔沃汽车的价格是70万元(11.3万美元)。在截至今年5月的5个月里,他们的商店售出了400辆沃尔沃汽车,比去年增长了63%。提升销售排名需要现金来购买新车型。

李先生表示,他可能会问一些他需要的资本。如果你想提高你在销售排名中的排名,你必须投资资金开发新的车型。李书福似乎在说,他有可能筹集到一些他需要的资金。

他没有具体说明细节。沃尔沃高管表示,只要该公司能够表明它正在实现目标,就有很多人有兴趣参与该公司的融资。

他没有透露细节。沃尔沃高管表示,只要公司需要表明未来将实现目标,许多人都会回应称,他们有兴趣参与公司的融资。萨缪尔森说,沃尔沃每年在开发成本上花费约70亿瑞典克朗。

卡车制造商MAN SE MAN的前首席执行官。去年秋天,在沃尔沃报告上半年亏损后,董事会解雇了当时的首席执行官斯特凡雅各布(Stefan Jacoby),随后XE -0.33%接任沃尔沃首席执行官。

萨缪尔森表示,沃尔沃每年在研发上的投入约为70亿瑞典克朗。他是卡车制造商MAN SE的CEO,去年秋天他也是沃尔沃的CEO。2012年上半年沃尔沃宣布亏损后,董事会将时任CEO的斯特凡雅各布(Stefan Jacoby)停职。沃尔沃最近获得了三项关键融资交易,包括与中国国家开发银行的9.22亿欧元(12.1亿美元)再融资交易,与瑞典出口信贷公司RJI 0.12%的10亿克朗信贷额度,以及一组银行的额外融资。

沃尔沃最近完成了三项最重要的融资交易,包括与中国国家开发银行(中国德)的一项交易规模为9.22亿欧元(12.1亿美元)的再融资交易,与规模为10亿瑞典克朗的瑞典出口信贷公司的信贷决策,以及多家银行获得的更好融资。李书福说,沃尔沃汽车正处于一个我们需要关注盈利能力的阶段,但同时我们也需要投资。我们需要与金融机构合作,这样我们才能走向未来。李书福表示,沃尔沃汽车正处于一个必须注重利润的阶段,但同时也必须启动投资。

我们必须与金融机构合作,以便需要一个南北合作的未来。


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